Пресса о страховании, страховых компаниях и страховом рынке

Половина петербургских страховщиков отправляют клиентов по страхованию автокаско на диагностику систем безопасности. Без проверки на соответствие охранных систем автомобиля требованиям страховщика договор по риску "Хищение" не действует. Материал на эту тему подготовил "Деловой Петербург".

Деловой Петербург, 11 августа 2005 г.

Страховщики требуют защиты от угона

803 просмотра

Половина петербургских страховщиков отправляют клиентов на диагностику систем безопасности. Без проверки на соответствие охранных систем автомобиля требованиям страховщика договор по риску "хищение" не действует. "Страховые компании не всегда доверяют автодилеру, производящему установку противоугонных систем, и направляют клиента для прохождения проверки на соответствие своим требованиям в другие организации, -- говорит Михаил Савин, руководитель отдела маркетинга и рекламы ООО "Аларм" (установка сигнализации). -- Таким образом они уменьшают степень собственного риска".

Рассказывают случай, когда одна дама исправно платила страховой компании взносы в течение 3 лет, но когда ее автомобиль угнали, страховая компания отказалась выплачивать страховку, так как не была пройдена проверка на соответствие. В настоящее время все большее число страховых компаний вводит более жесткий формат по проверке автомобилей – цифровое фотографирование, как правило, включающее внешний вид, пробег, VIN-номер и повреждения, если они имеются. "Если страховая компания в договоре не требует экспертизы противоугонного устройства, то и не имеет права отказать в выплате, -- комментирует Ирина Терентьева, ведущий эксперт отдела страхования автотранспорта Страховой группы "Спасские ворота". -- Однако по опыту известно: страховщики всегда найдут способ придраться и попытаться отказать в возмещении. Поэтому лучше самому обратить внимание на этот пункт".

Группа риска

По данным ГИБДД, в сутки в Петербурге угоняется 30-40 автомобилей. Страховые компании утверждают, что список наиболее часто угоняемых машин формируется исходя не из цены, а из популярности у заказчиков хищения.

Каждая страховая компания ведет собственный реестр наиболее "рисковых" машин. На них страховщики требуют устанавливать максимальную охрану. Например, в СГ "Спасские ворота" на первое место в группу риска ставят Chevrolet Niva. "Это -- излюбленная угонщиками марка, -- рассказывает Ирина Терентьева. -- На нее необходимо установить звуковую сигнализацию, иммобилайзер, "механику" на коробку передач и капот".

По данным Михаила Савина, если отечественной "классике" может быть достаточно одной сигнализации, то на некоторые модели Toyota, Audi, BMW, Lexus необходима установить противоугонные комплексы, включающие спутниковую поисковую систему.

Список компаний, которые страховщики аккредитуют для диагностики и инсталляции охранных систем, ограничен. Из 40-50 наиболее крупных сервисных центров, существующих в городе, договоры на выдачу свидетельств о соответствии имеют не более 15 компаний. Страховая компания сама принимает решение об авторизации специализированного сервисного центра по установке противоугонных систем.

Есть мнение

Виталий Брянцев,генеральный директор ООО "Аларм": " Если клиентам автосалона сообщают, что в случае установки противоугонной системы вне автосалона автомобиль будет снят с гарантии "на электрику", это не соответствует действительности. Такого понятия не существует, есть гарантия на автомобиль или конкретные узлы.

Потребитель имеет полное право выбирать место установки, качество и количество оборудования, а также цены по собственному усмотрению при одном условии: автосервис должен быть лицензирован государственными органами".

На заметку

Наиболее угоняемые в Петербурге автомобили
- ВАЗ 9, 10, 12-й серий
- Сhevrolet Niva
- Toyota Сamry
- Toyota Land Cruiser
- Audi-А6, А8
- BMW Х3, Х5, Х7
- Mercedes
- Lexus
Источник: данные страховых компаний

Ваше мнение об этом материале:

— Ваше имя
— Ваш email
— Тема

Ваш отзыв (заполняется обязательно):

Укажите код на картинке слева:

Установите трансляцию заголовков прессы на своем сайте

 Подробнее »

Получить код для трансляции заголовков прессы »